日军在空军支援下经过近四昼夜苦战北、东两线付出了近两千人伤亡的代价。终于占领了中原的交通中心郑州但是从鲤登行一到原田雄吉乃至冈村宁次都高兴不起来。
渡船大部被焚毁鲤登行一面前有两种选择。第一种在中**队援军未到达前利用尚存的“折叠船”在空军的掩护下撤退这就等于宣布这次战役刚刚动就失败了而且这些船要把过河的部队全部撤完最快也要好几天的时间担任后卫的部队不可避免要遭到损失。如果撤退期间中国的援军压了上来最终能撤走多少部队实在难以预料。别说鲤登行一不可能做这种选择就是他要撤退原田雄吉乃至冈村宁次也不会答应。那么剩下的只有第二种选择那就是按原计划继续进攻。
一个上午在空军的掩护下一点一点向前推进了约2公里正面的守军顽强抵抗着进展十分困难。奇怪的是侧翼的中**队没有行动。
鲤登行一的登6部队已经伤亡了4、5百人。中午他派出仅存的一个“折叠船”中队返回东岸接运增援部队。这是过河部队仅存的渡船鲤登行一此时很谨慎了他自己知道空军误炸的说法怕是靠不住水面上可能不太平。每船除了两名舟桥兵外还派了一名轻机枪手为此不惜减弱岸上部队的火力。
116团方面到中午的时候人员已经不到满员时的一半了。攻守双方都显出了疲态。
鬼子的第一批援兵到达西岸的时候天已经要黑了。一共新到了3oo多人舟桥部队报告在返回东岸的途中遭到支那军队三条机动船的袭击有六条“折叠船”损坏支那的机动船也有两条被炸毁。
入夜鲤登行一命令就地巩固阵地。命令“折叠船”中队不顾疲劳连夜接运第二批援兵。
每次运送3oo人和计划中每次运送3ooo人的差距是显而易见的。那么35师团就不能想办法增加一些水上输送能力吗?
要知道这被焚毁的船只可是35师团倾尽全力在东岸造了一个多月的成果东岸邻近地区的大一点的树木都快被砍光了。就算还能找到树木一时间哪里造得出船来?
那么为什么不从其他地方紧急调运一些“折叠船”之类的渡河器材呢?
先因为敌人华北方面军掌握的渡河器材本来就不多动进攻前东拼西凑也就调来了两个“折叠船”中队其中一个还被徐亮中途打了劫。向塘沽、青岛等地的海军筹借也不会有太大的收获因为此时海军正在倾全力准备动太平洋战争。即便能够筹集到渡河器材短期间也无法运到中原前线。自1o月1日凌晨起连通开封的铁路连连遭到袭击陇海铁路和汴新铁路多数时候处于无法通车的状况。
平原地区又没有重要的桥梁、隧道铁路即使遭到袭击也较容易修复怎么会多数时候不通车呢?原来这次袭击铁路的以八路军38团为骨干的部队采取的手段与以往大不相同。利用主要由伪军防守铁路的
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