无人驾驶帝国

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第一百三十三章 兰博基尼:从拖拉机到豪华超跑(2/2)
广!还真是这样子的!”

    大家都来了兴趣,专心听着他们的对话。

    李局长兴致勃勃地问道:“那兰博基尼是如何逆袭成为传奇品牌的呢?”

    薛总饶有兴趣地介绍起来:

    “二战结束后,费鲁吉欧兰博基尼(ferrucio mbhini)的拖拉机厂,已成为意大利最大的农业设备制造商之一。

    19年,他拥有了一辆自己的豪车法拉利。

    关于费鲁吉欧兰博基尼建立公司的原因有多种说法,流传最为广泛的版本是:

    有一天费鲁吉欧兰博基尼和恩佐法拉利(enzo ferrari)谈论250 gt的缺点时,恩佐对费鲁吉欧说:‘用不着制造农业机械车辆的人,告诉我如何制造跑车。'

    这句话伤害了费鲁吉欧的自尊心,自此费鲁吉欧开始研究属于自己的跑车

    而另一个版本却更具真实性,经由费鲁吉欧兰博基尼的儿子东尼诺兰博基尼口述:

    驾驶法拉利250 gt的费鲁吉欧投诉法拉利,车辆离合器出现问题,导致比赛车辆失控,误伤观赏赛车的民众。

    然而,恩佐法拉利非但不理睬,还告诉费鲁吉欧兰博基尼没能力驾驶法拉利250 gt,只适合驾驶农业机械车辆。

    后来,费鲁吉欧兰博基尼在自己公司仓库里,找到一个合适的备用配件安装,解决了法拉利250 gt的问题。

    费鲁吉欧兰博基尼大发感慨:豪车法拉利很多的零件,居然和自家厂里的拖拉机是一样的!

    此后,对跑车极度热衷的费鲁吉欧兰博基尼开始考虑生产可以满足自己需求的跑车,比法拉利更好的跑车。

    在接下来的 6 个月中,费鲁吉欧兰博基尼很快在博洛尼亚建立起了一个现代化的工厂,创造出了第一台兰博基尼 350 gtv 豪华跑车。

    在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的。

    它神秘地诞生于世,出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能车,它是恶魔但并非要蹂躏这个世界,只因其风格的另类。

    兰博基尼是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

    每一个棱角、每一道线条都是如此激昂,都在默默诠释着兰博基尼那近乎原始的野性之美。

    公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。

    据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼公司产品的特点。

    因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型汽车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。

    奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌,不但在品牌精神上与奥迪有共同之处,都是在科技上不断进取,追求激情动感;

    他们的创始人也有惊人的相似之处

    奥迪的霍希和费鲁吉欧兰博基尼都是狂热的汽车梦想家,都曾被大品牌拒之门外,都毫不气馁地创立了自己成功的品牌!”

    待薛经理介绍完,林双喜点评道:“都是从丝到大神,成功逆袭!”

    牛主任说:“从小白到老白,从青涩到传奇。呵呵!”

    李局长点头说:“是啊!是啊!”

    丁经理看了看手表,催促道:

    “李局长,我们抓紧看,看完了还要到会议室向您汇报呢!

    市电视台、市报社、市机械协会的领导还在会议室等候呢!”

    李局长意犹未尽地说:“哦,对呀,他们也是协办单位!”

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